Uber e Budweiser colocam primeiro camião autónomo na estrada
O primeiro veículo pesado de mercadorias a circular de forma autónoma nas estradas norte-americanas foi desenvolvido pela Otto, subsidiária da Uber. No seu interior seguiam 45 mil latas de cerveja Budweiser.
A viagem durou duas horas, tendo o camião percorrido cerca de 190 quilómetros em auto-estrada, com origem em Fort Collings e chegada em Colorado Springs. Ao volante não seguia ninguém, mas uma pessoa esteve todo o percurso na divisão que serve de dormitório a prestar atenção a todos os movimentos, de acordo com Lior Ron, co-fundador da Otto, e James Sembrot, senior director of Logistc Strategy da Anheuser-Busch, em declarações à Reuters.
Apesar de a maior poupança para as empresas poder estar na eliminação do condutor, Lior Ron avança que o mesmo permanecerá no interior do veículo, pelo menos para já.