Range Rover Sport estreia novo motor de 400 CV Ingenium
A Land Rover revelou uma nova edição especial com o novo motor de seis cilindros em linha de 400 CV MHEV: o Range Rover Sport HST que já está disponível para pedidos na Rede Oficial de Concessionários da Land Rover com um PVP inicial de €124.214,15.
Disponível inicialmente na edição especial HST, o novo motor de 400 CV Ingenium oferece uma resposta mais eficaz e mais equilíbrio em comparação com o atual motor V6 a gasolina. Com 550 Nm de binário é capaz de levar o Range Rover Sport dos 0 aos 100 km/h em 6,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 225 km/h.
Equipado com um turbo de entrada dupla (twin-scroll) e Elevação Contínua Variável das Válvulas, o design do novo motor de seis cilindros otimiza o rendimento e a máxima eficiência, conseguindo reduzir as emissões. Além disso, permite aumentar a potência e ajudar o motor a “respirar” com a máxima eficácia.
Conjuntamente com estas novas tecnologias que melhoram as prestações e o desempenho, o modelo conta com um novo propulsor elétrico de apoio MHEV (Mild-Hybrid), com o qual consegue melhorar a sua eficiência atingindo níveis de consumo de 10,7 l/100 km e emissões de CO2 de 245 g/km.
Este último enquadra-se no objetivo da Land Rover, apostada em oferecer algum tipo de eletrificação em todos os novos modelos fabricados a partir de 2020.
Este sistema inteligente baseia o seu funcionamento no novo sistema Stop/Start, que se desliga enquanto desacelera até parar, para depois combinar o último motor desenvolvido de 3.0 litros e o motor elétrico. Este sistema permite recuperar a energia durante as travagens e as desacelerações e armazená-la numa bateria de 48V para a sua utilização posterior, por exemplo, quando se inicia a marcha a partir da posição parada.
Projetado e concebido pela Jaguar Land Rover, o novo motor de seis cilindros Ingenium foi criado graças ao investimento de 1.000 milhões de libras (cerca de 1.140 milhões de euros) no Centro de Fabrico de Motores de Wolverhampton, na região das West Midlands, juntamente com os atuais motores de quatro cilindros Ingenium a gasolina e diesel.
O novo motor a gasolina de 400 CV MHEV do Range Rover Sport vai estar disponível na nova edição especial denominada HST, que será apresentada com um conjunto de elementos exclusivos no interior e exterior, destacando-se os anagramas específicos em fibra de carbono no capô, grelha dianteira, entradas de ar laterais e porta da bagageira.
Por outro lado, vai ser possível escolher entre dois tipos de jantes de liga leve e cinco cores exteriores: Santorini Black, Fuji White, Indus Silver, Firenze Red e Carpathian Grey. Além disso, o HST vai-se destacar pelas pinças de travão vermelhas de série ou, como opção, em cinzento anodizado.
No interior, os bancos dianteiro Dynamic de 16 posições estão disponíveis em tecido com uma cor nova, bem como no volante e na manete das mudanças. O novo modelo inclui também as patilhas no volante e o anagrama HST na cor Satin Chrome. A edição especial está disponível com um vasto leque de sistemas de segurança (ADAS), como é o caso do Sistema de Controlo de Velocidade de Cruzeiro, o sistema Stop & Go e o Assistente de Direção opcional, bem como o sistema de Travagem de Emergência a Alta Velocidade.
Finalmente, o futuro cliente pode disfrutar ainda da tradicional capacidade todo-o-terreno de todos os veículos Land Rover com o sistema opcional Terrain Response 2.